Flitscamera’s bij spoorwegovergang Stationsplein
Vanaf 16 december plaatst ProRail flitscamera’s bij de spoorwegovergang aan het Stationsplein. Dit wordt gedaan om de veiligheid te vergroten.
Waarom flitscamera’s?
Uit onderzoek blijkt dat flitscamera’s helpen om verkeersregels beter na te leven. Op de overweg aan het Stationsplein worden de verkeersregels vaak overtreden. Dit brengt grote risico’s met zich mee voor de weggebruiker zelf en, als er een trein aankomt, voor het personeel en reizigers in de trein.
Testperiode
Vanaf 16 december begint een testperiode waarin BOA’s van ProRail achter de schermen controleren of de flitscamera’s goed werken. Deze testperiode duurt tot 26 januari. Daarna start het uitschrijven van boetes voor weggebruikers die geflitst worden. De boetes zijn flink. Voor auto, motor en vrachtwagen €300,- en voor brom- en snorfietsen €210,-.
Hoe werken de flitscamera’s?
De flitscamera registreert alleen voertuigen en kentekens van overtreders die de rode knipperlichten negeren. Fietsers en voetgangers worden niet geflitst.
BOA’s van ProRail controleren de beelden om te bepalen of de verkeersregels zijn overtreden. Bij een overtreding wordt via het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) een boete naar de overtreder gestuurd.
Privacy
De flitscamera’s zijn zo ingesteld dat alleen het kenteken van het overtredende voertuig wordt vastgelegd. Andere weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, worden automatisch onherkenbaar gemaakt. De camera’s kunnen niet bewegen en richten zich alleen op de overweg. Er is geen zicht op huizen of tuinen in de omgeving.
